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首页  »  泰州新闻广播  »  头条~|泰州今年启动4条过江通道,新的过江项目是放在这个位置......

摘要: 目前,泰州已有两个过江通道江阴大桥和泰州大桥它们分别连接了江南的无锡和镇江常州今年,我市已经启动了三条过江

 目前,泰州已有两个过江通道

江阴大桥和泰州大桥

它们分别连接了江南的

无锡和镇江常州

今年,我市已经启动了三条过江通道,

下面这一条将是今年启动的第四条过江通道

它就是:

江阴第二过江通道


11月25日,江苏省交通工程建设局发布

《江阴第二过江通道工程可行性研究项目》,

并在中国招标与采购网公开招标。


江阴第二过江通道

属于公路、铁路公用通道【此图为网络图,仅作参考】

规划中的江阴第二过江通道公路连接229省道、铁路则为往返于靖江到无锡的城际铁路。能够有效缓解江阴大桥的通行压力,泰州市民去往苏南将更加便捷。


过江难!

已成为江苏人

开车出行的最大困扰!

“众里寻他千百度,

那人还堵在高速路!”


这个真的是好消息耶~

根据省、市总体规划,我市过江通道共达到7条。分别为:



泰常过江通道

张靖过江通道

江阴第三过江通道(盐泰锡常宜铁路的共用通道)

江阴第二过江通道

靖澄过江通

江阴大桥

泰州大桥



截止目前,江阴大桥与泰州大桥已相继建成,其余5条过江通道均为拟建项目。

其中,泰常、张靖过江通道已先后启动前期研究工作,被纳入新一轮高速路网实施计划,分别启动了预可、工可设计招标工作;

江阴第三过江通道设计单位也己全面进场进行勘测研究;

江阴第二过江通道是我市今年启动的第四条过江通道。



今年已经启动的
过江通道有



泰常过江通道



过江通道的推荐线路是:从泰兴市虹桥新城,至常州市魏村,路线全长约36公里。

在泰州境内的走向是,由泰兴市虹桥新城与虹桥新兴产业片区之间穿越,向北进入虹桥生态农业产业片区,沿张桥镇区东侧接入宁通高速,终点枢纽位于泰兴东互通与广陵枢纽中间位置。在常州境内跨德胜河、G346、黄海路、赣江路后,终于江宜高速安家互通。

【泰常过江通道:激发泰州与苏南的互联互通】




张靖过江通道




【靖张过江通道:分流江阴大桥堵点 强化区域路网衔接】

过江通道的初步走向是:穿过靖江市经济技术开发区核心区,北接沪陕高速公路,南接已建成的张家港疏港高速公路。

过江通道是桥梁加隧道的形式,长江口宽约3公里,夹江口宽约1.6公里,跨越长江桥隧总长约8.8公里。

从地理位置上看,张靖过江通道位于江阴长江大桥与在建的沪通长江大桥之间,并且还会衔接长江南北两岸两条公路大通道沪陕高速公路与沿江高速公路,所以如果这个过江通道建成,将大大提升高速路网的利用效率。泰州人去往上海、苏南等,更加便捷。




江阴第三过江通道



江阴第三过江通道与盐泰锡常宜铁路的共用通道,位于江阴大桥下游3400米,北岸位于泰州靖江,南岸位于无锡江阴。

盐泰锡常宜铁路起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292km,推荐设计速度目标值350公里/小时。预计在2019年底前开工建设。

随着江南江北过江通道

越来越多

咱们泰州人民去往江南

将会有越来越多的选择

交通也更加便利!!



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